液力耦合器的工作油和润滑油是不是同一种油-河南省华升矿机有限公司

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液力耦合器的工作油和润滑油是不是同一种油

液力耦合器的工作油和润滑油是不是同一种油


   液力耦合器结构形式比较多,不同的液力耦合器在结构与原理上略有不同,但是其基本原理是相同的,都是通过泵轮将机械能转化为液体的动能,再由流动的液体冲击涡轮,实现液体动能向机械能的转化,向外输出动力。
   能消除冲击和振动;输出转速低于输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速。
   运行中主油泵将油箱中的油加压后分为两路,一路进入进油室后通过泵轮低部轴向方面的小孔进入到泵轮与涡轮之间的空间,一路到各个轴承进行润滑.如果单设有辅助油泵,那轴承的润滑油部分由辅助油泵完成。
   液力耦合器带有完整的工作油和润滑系统,工作油和润滑油都用同一种油,合用一个置于耦合器下部的油箱。工作油泵与润滑油泵共用一个油泵,由输入轴经过传动齿轮带动。油泵输出的油分别经过冷油器后分为二路,其中一路通过供油腔进入液力耦合器内,输入轴上有泵轮,其转动把油传给输出轴的涡轮从而使输出轴转动,油腔的油越多则输出轴转动越快,油腔的油多少靠灼管来控制,勺管排出的油直接回到油箱。另一路油经过滤油器滤过后,提供各轴承润滑,回油也直接进入油箱。

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