液力耦合器厂家分析液力联轴器的叶轮结构-河南省华升矿机有限公司

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液力耦合器厂家分析液力联轴器的叶轮结构

液力耦合器厂家分析液力联轴器的叶轮结构


   液力联轴器又称液力耦合器,是一种利用液体动能和势能来传递动力的液力传动装置,是和机械联轴器具有不同传动原理的另一种联轴方式。
   液力耦合器厂家的液力联轴器有机械式联轴器功能,并具有液力传动所持有的功能,液力联轴器是借助与输入、输出联轴器的叶轮所构成的工作腔里的工作液体高速循环来传递动力。液力联轴器具有很高的传动效率,运转平稳;能有效地控制原动机的过载;能吸收振动,消除冲击性荷载的影响;易于调节和实现自动化,能实现无级调速;使电动机启动转矩大大减小,这样就可以大大降低电动机的容量。 
  液力机械关键的元件就是泵轮和涡轮,它们统称为叶轮。主要是采用低压金属型的铸造工艺。叶轮几何准度高、铝合金强度好。
  液力耦合器厂家常用的叶轮结构有三种形式:
  叶轮结构与单腔偶合器完全相同。等于将两个单腔偶合器的泵轮与涡轮通过中间连接体和主轴连接在一起。
  叶轮结构与单腔偶合器不同。通常采用叶栅深度等于0.09D的浅腔型,叶轮中部有挡流环。
  采用冲压焊接叶轮结构。叶栅平均深度约等于0.08D,且外浅内深,这有利于减小液流的收缩损失。双腔型液力偶合器中叶轮带内环,但内环较浅,对特性影响不大。加上内环可能是为了增加各叶片之间的联系,提高叶片强度和刚度。

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